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    习总书记深情提及的小推车,承载着人民对军队重如山的支撑

    信息来源:互联网时间:2017年12月14日点击:

    习总书记深情提及的小推车,承载着人民对军队重如山的支撑

     

    2017-12-14 淮海e站工作室 淮海战役纪念馆

     


            1213日下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到江苏徐州凤凰山东麓,瞻仰淮海战役烈士纪念塔,向淮海战役烈士敬献花篮,并三鞠躬。

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    淮海战役纪念馆里,一件件实物、一张张图片、一个个场景,再现了那场会师淮海、决战中原的大战。习近平仔细观看,深有感触地说,革命胜利来之不易,靠有革命英雄主义精神的一大批将帅之才和战斗英雄,更靠人民的支持和奉献。淮海战役就是小推车推出来的胜利。我们要好好回报人民,让人民过上幸福美好的生活。

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    “淮海战役就是小推车推出来的胜利。”时隔数十年,当年淮海战役总结时陈毅元帅的深切感慨,如今由习主席亲口重述,是对那场人民战争的致敬,是对民心向背伟大真理的复盘,也是对前人牺牲奉献跨越时空的缅怀。

     

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            淮海战役,是三大战役中人民解放军牺牲最重、歼敌数量最多、政治影响最大、战争样式最复杂的战役。

    我们就先以最骨感的数据来切入主题吧——

    两军人员装备基本对比:

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    无论古今中外的哪一本军事教科书,基本都会得出一致的结论。然而,这场从一开始就容易“看明白”的战役,最后的结果,完全颠覆了战场对峙的“基本规律”。

    194812月初,中央军委曾发送了这样一份在今天看来有点匪夷所思的电报:“参战部队每人慰问一斤猪肉、5包香烟,不抽烟的慰问同等价格物资。”

    作为一支60万之众的军队,知道这一个通知背后的数据吗?粗略算来,是这样的:

    粮食:每天必须保证500万斤,战役期间需要筹备9.6亿斤;

    弹药:除了部队携带量外,至少还需补充300万吨;

    担架:作战就有伤亡,需备20多万副;

    被装:渐入冬季,每个官兵至少一套棉衣、一双棉鞋……

    事情当然不会这样简单。当时,需要保障的作战地域,分布于今天的江苏、山东、河南、安徽、河北5省,纵横3000公里。而且,当时的许多区域,共产党还没有严格意义上的后方,也没有铁路、公路、航空运输线。

    怎么办?

     

    用后来的事实说,用战后的总结说,——我军的后方,就建立在老百姓的小推车上。

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    然而,小推车也并非说推就能推得上的。关于小推车,也有着许多在今天同样具有现实意义的故事。

    其实,这场战役前,支前的组织工作并不顺畅,群众支前热情也出现一些问题。有的怕牺牲开起小差,有的嫌耽误农活躲公差,有的对干部强制摊派有抵触,有的因为干部带头作用差引不满等。原因不一而足,情况也现实各异。

    对于这些问题,各级迅速转变工作态度和方法。一是引导群众认请,“保饭碗就是保卫翻身果实”。二是制定新规则确保公平,让群众对支前工作有评定权。三是搞互助生产,赔偿民工支前损耗。“把所该出工、民工、军工烈属的户数地亩,都具体的分到以居民组为单位的生产组里”,不让一户群众吃亏。四是寻找积极分子,建立支前组织,以典型引导群众。五是改义务运输为“给价包运”,以吸引民众为军队“打工”

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    诚意是最好的桥梁。通过一系列细致入微的措施,民众支前的积极性大幅度提升,比如莒县一个区原来计划出900辆小车,估计已经到顶。县里让再出200辆,区里召开动员会后,群众又出了500辆车、700条麻袋,超额完成任务。

    这,也许该是我军历史上比较成功的一次“军民融合”的范例。

    不仅如此,由于动员工作的深入以及相应配套工作的完善,人民群众不仅被激发了支前的积极性和荣誉感,更被激发了支持革命事业的热诚与投入。如果说,在某种程度上,有部分群众是带着“小九九”推起小推车的,然而,当他们意识到这小推车上也同样承载着自己的命运,他们的综合潜能便开始被无限地激发了。

     

    作家王树增在其名作《解放战争》中描绘过这样的情景,“从临沂到莱芜,直线距离140多公里。鲁中山区道路崎岖,雨雪严寒中,华东野战军十几万官兵以最隐蔽的方式连续行军。在蜿蜒不断的大军两侧、身后甚至前面,由贫苦农民组成的几十万随军人流,浩浩荡荡地向前滚动。他们推着独轮车,挑着扁担,或者用自己的肩膀,把部队作战需要的多达亿万斤的粮草、弹药和物资,全部承载起来。部队前进一步,他们便跟着前进一步。”

     

    “他们已经铁了心,将自己的命运和共产党的命运联系在一起,与愿意和共产党官兵分享好日子一样,他们也心甘情愿,与自己的部队一起承受苦难——生来便一无所有的他们,在向战场走去的时候,镇定而从容。”

    在那个特殊的时段,国民党军队从一颗子弹,到一块大饼,一律靠空投。但他们对面的人民解放军不是,那浩浩荡荡的支前大军,日夜不停、川流不息地行进在淮海战役的所有道路上,以排山倒海的气势把物资源源不断地送上前线。

    最能体现动员效果的,无疑是这一系列令人乍舌的数字:

    淮海战役期间,共动员“支前民工543万人,担架20.6万副,大小车辆88.1万辆,挑子30.5万副,牲畜76.7万头,船8539只,汽车257辆,向前线运送弹药1460万斤,向后方转运伤员11万余名,很多群众的家就是“后方医院”。

     

    在战役的第三阶段,参战兵力与后方支前民工的比例为19,大大超过战役初期13的概算;

    还请记住一个数字:战役胜利后,人民筹集的军粮还剩余约5亿斤。

    这个天文数字背后的实情是这样的,当时解放区的人民刚刚翻身解放,家里并无存粮。加之连年天灾、土地歉收,人民依旧缺衣少食。然而,他们宁愿勒紧裤带,也把一碗一瓢省下的粮食,毫无保留地送到前线……

     

    也许,这些骨感的数字会告诉我们,为什么淮海战役胜利后,华东野战军司令员陈毅曾深情地说:“淮海战役的胜利,是人民群众用小车推出来的。”

     

    我们也更能领会1949101日的天安门城楼上,开国领袖毛泽东主席为什么要纵情高呼“人民万岁!”

    同样,在今天,我们也就能够清晰解读习主席这样深切和包含温情的话语:“我们要好好回报人民,让人民过上幸福美好的生活!”



     

     

    (作者:佚名 编辑:admin)